هرساله در روزهای تعطیل سال و به ویژه تعطیلات نوروزی، مردم عزیز کشرومان به سفر در این روزها روی میآورند تا با رفتن به جای خوش آبوهواتر کمی از زندگی شهرنشینی فاصله گرفته و بتوانند خودشان را برای روزهای کاری پس از تعطیلات آماده کنند. قطار، هواپیما، اتوبوسهای بین شهری و همینطور خودروهای سواری و شخصی جزو وسایلی هستند که محبوبیت بیشماری در روزهای قبل از شروع تعطیلات پیدا میکنند و برای بیشتر لذت بردن از سفر، همیشه زدن به دل جاده انتخاب اول مردم برای سفر میباشد. سفر از طریق جاده همیشه لذت دیگری دارد؛ به خصوص وقتی با خانواده و خودرو شخصی خودتان به سفر میروید. هنگامی که قصد سفر با خودرو شخصی دارید، باید علاوه بر رعایت نکات ایمنی، ماشین خود را از لحاظ فنی بررسی کنید تا خدای نکرده دچار سانحهای هنگام رانندگی نشوید. چراکه متاسفانه حوادث جادهای باتوجه به نقص فنی بسیاری از خودروها، در این چند سال گذشته شدت بیشتری گرفته و با عرض تاسف میتوان گفت که آمار کشتهشدههای حوادث رانندگی اصلا کم نیست! باوجود آمار بالای جان باختگان حوادث جادهای که بسیاری از آنها به خاطر بازنشدن ایربگ و داشتن نقص فنی در خودروهای داخلی جانشان را از دست داده اند، جانشین پلیس راهور برای کاهش آمار کشته شدگان و همینطور کاهش آلودگی هوا راهکار جالبی داده است که در ادامه این گفت و گو را میخوانیم.
برای خواندن مقاله چگونگی طرح واردات خودرو اینجا کلیک کنید
سردار سید تیمور حسینی جانشین پلیس راهور در گفت و گویی بیسابقه با خبرگزاری ایسنا گفت: جاده هراز و به ویژه چالوس از لحاظ ظرفیت اشباع شده اند. جاده چالوس زمانی ساخته شده بود که تعداد تردد آن به یک صدم که چه عرض کنم، به یک هزارم تعداد ترددهای الآن هم نمیرسید. باتوجه به جذابیت این مسیر، همیشه چالوس یک انتخاب جذاب برای مردم عزیزمان برای سفر به شهرهای شمال کشور است. با وجود این تردد بالا، ما هرساله نیاز به بودجه لازمه برای حفظ و نگهداری راهها داریم.
در دنیای امروز که کشورهای خارجی ماشینهای خودران تولید میکنند، استفاده از کیسه هوا و همینطور ایربگ دیگر جزو آپشنهای خودرو به حساب نمیآید و جزو بایدهایی است که هر خودرو نیاز به آن دارد. با این تفاسیر بدون صراحت میتوان گفت که فاصله خودروسازهای ما با دنیا کهکشانی است.
[caption id="attachment_765" align="aligncenter" width="556"]
سردارحسینی جانشین پلیس راهور[/caption]
سردار حسینی جانشین پلیس راهور در ادامه گفت و گوی تصویری خود با خبرگزاری ایسنا گفت: تا به حال نشده است که خودروسازان ما به خاطر نقص فنی و مشکلات خودرو بیایند و ار مردم عذرخواهی کنند. همانطور که عرض کردم فاصله خودروسازی ما با جهان کهشکانی است و این امتیاز انحصارات و رانتهایی که تا به حال به خودروسازهای داخلی داده شده است بیفایده بوده و آنان نتوانستند خودروهای باکیفیتی تولید کنند و یا به جای نقصهایی که خودروهای تولیدیشان دارد بیایند و امتیاز ویژهای در خدمات پس از فروش، نوع واگذاری و یا نحوه فروش محصولات خود به مردم بدهند. نتیجه تولید این خودروها نیز میشود حیف و میل کردن میلیاردها میلیارد بودجه کشور، کمک به آلودگی هوا و همینطور افزایش شمار جانباختگان حوادث رانندگی!
برای خواندن مقاله افزایش کرایه ها از اول اردیبهشت اینجا کلیک کنید
جانشین پلیس راهور در ادامه صحبتهای خود گفت: شرط واردات خودرو خارجی اسقاط خودروهای فرسوده است. حال اگر ما بیایم خودروهای باکیفیت خارجی با مصرف سوخت پایینتر وارد و خودروهای فرسوده را از رده خارج کنیم، چه نیازی به تولیدات بی کیفیت است در صورتی که میتوانیم با واردات خودروهای باکیفیت و همینطور با مصرف سوخت کمتر، در مصرف سوخت صرفه جویی کرده و با هزینه اضافی که از مابهتفاوت مصرف سوخت خودروهای خارجی و داخلی بدست میآوریم، حقوق تمام کارمندان ایران خودرو و سایپا را پرداخت کنیم؟
سردار حسینی در پایان گفت و گو با خبرگزاری ایسنا خاطرنشان کرد: خطای انسانی در تمام نقاط جهان پذیرفته شده است اما نباید این خطای انسانی منجر به مرگ شود و راه و همینطور خودرو باید بتوانند جلوی هرگونه حادثهای را بگیرند.
در پایان میتوان گفت که دیگر دوره آن گذشته که با تغییر کاپوت، آیینه و یا تغییرات جزئی بیایم و مثلا خودرو جدید به بازار معرفی و عرضه کنیم. خودروسازان ما اگر میخواهند موفق باشند باید در پلتفرمهای جدید تغییرات اساسی ایجاد کنند تا خوردوی تولید شده بتواند در بازار جهانی توان رقابتی داشته باشد؛ نه بازار انحصاری که برای آنان تعریف شده است.
[caption id="attachment_766" align="aligncenter" width="640"]
سردارحسینی جانشین پلیس راهور[/caption]
اگر شما عزیزان قصد اجاره خودرو بدون راننده را دارید میتوانید اینجا و اگر مایل هستید خودرو با راننده و تشریفات لوکس اجاره کنید، اینجا کلیک کرده و یا با شماره 22453020 تماس گرفته تا کارشناسان فنی مجموعه پارسیان همراه راهنماییتان کند.
منبع اصلی خبرگزاری ایسنا و خبرآنلاین
سایت منتشر کننده: پارسیان همراه
عرضه خودرو در بورس … خبری شدنی یا نشدنی بالاخره ؟؟! سلاااااام و درود به تک تک شما همراهان مجله خبری خودرو روز رنت اتو !! همراه ما باشید تا از جزییات دقیق و کامل این موضوع باخبر شوید !!!!
خرید خودرو ؛ سالی یک بار ؟!
طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو از طرف مجلسنشینان مدتی میباشد که مطرح شده؛ طرحی که گفته شد به زودی اجرایی میشود و هدف اصلی از این طرح، عرضه خودرو در بورس کالای ایران به علت شفافیت زیاد معاملات در این بورس و تحقق پیدا کردن اهداف برای تبدیل کردن خودرو به یک کالای مصرفی میباشد. در طرح نمایندگان داخل مجلس قیمت پایهای خواهیم داشت که این قیمت پایهایی که گفته میشود ؛ به وسیله شورای رقابت تصویب و تعیین میشود که با قیمت پایه بر روی تابلو بورس قرار خواهند گرفت و افراد متقاضی بر روی قیمت پایه با همدیگر رقابت خواهند نمود.
ولی جزییتر بررسی کنیم :
جزییات مربوط به عرضه خودرو در بورس ایران
هدف از اجرایی نمودن این طرح چیست ؟!
آقای روح الله ایزدخواه؛ مسئول کارگروه خودرو کمیسیون صنایع مجلس کشور، در همین ایام اعلام نمودهاند که وضعیت گرانی خودرو یک بیماری تلقی میشود و علت اصلی این طرح ارائه شده به مجلس ، خارج کردن ماشین از یک کالای سوداگری و سرمایهایی به یک کالای مصرفی میباشد. همین حال؛ ظرفیت تولید خودرو در سال بیش از ۲ میلیون ماشین و به اندازه نیاز جامعه میباشد و مشکل اصلی در سفته بازی و سوداگریی میباشد.
به گفته وی : عرضه ماشین تولیدی در بورس کالا ؛ بحث افزایش کیفیت خودرو را هم در بر دارد. بر اساس این طرح موجود ، همه ماشینهای داخلی؛ فقط از طریق بورس کالا عرضه میشوند.
اما تقریبا مفاد این طرح به این صورت است که : خریداران خودرو در بورس کالا حق فروش خودرو خودر را تا دو سال آینده نخواهند داشت و همچنین تا بازه زمانی دو ساله ملزم به پرداخت مالیات سنگینی خواهد شد. همه خودروهای سبک صفر کیلومتر داخلی و برخی خودروهای خارجی هم مشمول این طرح میشوند.
وی خاطر نشان کرد : هر فردی در طول یک سال فقط یک خودرو از یک مدل میتواند از بورس کالا خریداری نماید. در بورس کالا ، ماشین با هزینه تمام شده و واقعی معامله و قیمت پایه را سازمان حمایت از مصرف کننده مشخص مینماید.
اماااااا
منتفی شدن عرضه ماشین در بورس
این همه توضیح دادیم که به چه صورت است تا به اینجای مطلب برسیم :
طرح مجلس شورای اسلامی با اسم تحول صنعت و بازار خودرو در حالی قرار بود مدتی دیگر با محوریت عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا به رای گذاشته بشود که خبر مخالفت کمیسیون صنایع و معادن با این بند مطرح میشود. طرح مورد نظر نخست در کمیته خودرو مجلس شورای اسلامی تدوین و نمایندگان با دعوت از خودروسازان و کارشناسان و مسوولان دولتی، در جریان نظرات و ایدههای آنها قرار گرفتهاند. با همه این اوصاف، انگاری کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بند مربوط به عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا به دلیل هزینههای اجتماعی احتمالی آن مخالفت نموده است.
خب اگر منتفی شده ؛ پس بریم سراف بررسی طرحهای جایگزین احتمالی :
طرحهای جایگزین احتمالی
با وجود مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا، احتمال دارد وزارت صمت طرحهای جایگزین نرخگذاری دستوری را با جدیت بیشتری دنبال نماید.
مرررسی که تا انتهای این خبر همراه مجله اخبار روز خودرو از موسسه اجاره ماشین رنت اتو بودید؛ پیروز و شاد، در پناه خدا باشید !!!!